Certaines opérations de transport maritime international sortent du cadre habituel. C’est notamment le cas lorsqu’un véhicule ou une marchandise ne peut pas être chargé dans un conteneur standard.
Récemment, Camille Lassus, commerciale chez Nexline Group, a reçu une demande particulière : organiser le départ d’un camion du Havre jusqu’à Mayotte.
Pour cette expédition, la solution retenue était un Flat Rack, un équipement adapté au transport de marchandises volumineuses ou hors gabarit.
Mais avant de voir le camion installé et prêt au départ, plusieurs étapes ont dû être coordonnées.
Un transport maritime international hors standard
Tous les projets de transport ne se ressemblent pas.
Dans ce cas précis, les dimensions du véhicule nécessitaient une solution différente d’un conteneur classique.
Le Flat Rack permet de charger des marchandises dont le volume ou la forme ne sont pas adaptés à un conteneur fermé.
Cette solution est notamment utilisée pour certains véhicules, équipements industriels ou marchandises hors gabarit.
Cependant, choisir le bon équipement n’est qu’une partie du travail.
Dans une opération de transport maritime international, il faut également coordonner les différents intervenants afin que chaque étape puisse se dérouler correctement.
Une opération qui demande de la coordination
Une demande particulière entraîne rapidement plusieurs actions.
Pour ce dossier, les équipes ont notamment dû échanger avec le terminal, organiser le rendez-vous et récupérer les documents nécessaires.
Certaines informations ont également dû être vérifiées avec le client.
En parallèle, des échanges avec le déclarant étaient nécessaires pour faire avancer le dossier.
Chaque élément devait être récupéré et validé au bon moment.
Il a donc fallu vérifier, relancer et parfois ajuster l’organisation prévue.
Suivre le dossier jusqu’au chargement
Pour accompagner l’opération, Kalthoum Ferri et son équipe ont suivi le dossier de près.
L’objectif était simple : garder une vision claire de l’avancement et maintenir le lien entre les différents interlocuteurs.
Lorsqu’une information manquait, il fallait la récupérer.
Lorsqu’un point devait être confirmé, les équipes reprenaient contact avec l’interlocuteur concerné.
Ce suivi fait partie intégrante du métier de transitaire.
Dans le transport maritime international, la qualité d’une opération dépend autant de la solution choisie que de la coordination entre les personnes impliquées.
Un camion finalement installé sur son Flat Rack
Une fois les différentes étapes terminées, le véhicule a finalement pu être installé sur son Flat Rack.
Les équipes ont alors reçu les photos du chargement final.
Après les échanges, les vérifications et les ajustements, le résultat était concret : le camion était en place et l’opération pouvait poursuivre son cours.
Prochaine destination : Mayotte.
Ce type de dossier illustre bien la diversité des demandes rencontrées dans le transport international.
Certaines expéditions suivent un schéma classique. D’autres nécessitent une solution adaptée et davantage de coordination.
Le transport maritime international est aussi un travail d’équipe
Derrière chaque opération, il y a des personnes.
Commercial, équipes opérationnelles, terminal, déclarant et client doivent échanger pour permettre au dossier d’avancer.
Chez Nexline Group, cette collaboration fait partie de notre manière de travailler.
Les équipes partagent leur expérience, vérifient les informations et cherchent ensemble des solutions lorsqu’une difficulté apparaît.
C’est cette dimension humaine qui permet d’accompagner une opération depuis la demande initiale jusqu’au chargement.
Trouver la solution adaptée à chaque expédition
Le transport maritime international ne consiste pas uniquement à déplacer une marchandise d’un port à un autre.
Chaque projet possède ses propres contraintes.
La nature de la marchandise, ses dimensions, son poids ou encore sa destination peuvent influencer la solution retenue.
Dans le cas de ce camion à destination de Mayotte, le Flat Rack a permis de répondre aux caractéristiques particulières du véhicule.
Pour nos équipes, l’objectif reste toujours le même : comprendre le besoin, coordonner les intervenants et accompagner l’opération jusqu’à son terme.
The human touch to your supply chain.
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